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404 Not Found

发布日期:2022-05-12 04:51   来源:未知   阅读:

  国际在线消息:昨日,丹东海域发生沉船事故,经过丹东边防部门的紧急救援,所有船员全部获救。

  这时,一艘快艇出现在了海面上,箭一样冲到了他们面前,一个20米长、男人胳膊粗的绳子不断抛向轮船。一下,两下……二十几下过后,全部船员获救。

  昨日,一艘韩国货轮在丹东港外40海里处漏水,辽宁省边防检查站执勤人员与海事部门人员联合仅用35分钟就将遇险船员救出。

  下午1时许,在辽宁省丹东港,“盖尔吉兰花”号货轮装满货物后离港,这是一艘6800吨级的韩国货轮,上面装了6100吨水镁矿石,准备返回韩国平和港。半个小时之后,货轮行驶到了离丹东港40海里的海面上时,船员突然发现,货轮有些倾斜,检查的结果是船底漏水。船员开始并没有惊惶,打算封闭漏水的部分,广西科技大学机器人教研室团队探寻科技创新助力乡村振兴,防止水漫溢。但是,由于货轮装载的矿石重量太大,船底漏水的速度很快。

  下午14时,货轮被迫抛锚。货轮上的8名韩国船员和5名菲律宾船员已经无法自救,船长于是决定弃船,向附近海域发出求救信号。装有6100吨矿石的货轮漏水,随时都有沉没的危险。

  在第一时间内接到求救信号后,正在丹东港外担负执勤任务的丹东港边防检查站执勤人员数十名救援人员后马上出发,他们乘坐的是一艘大巡逻艇,上面载着小型的救生快艇。由于情况紧急,边防执勤人员立刻启动了GPS远程雷达搜索系统,对遇险货轮进行定位,同时联系了丹东海事部门共同进行营救。在开赴现场的途中,救援队采用陆地、海上同时确定方位的方法,并在途中紧急制定了营救方案。

  由于漏水的货轮长100余米,宽17米,而前去救援的巡逻艇体积也比较大。如果两艘大船靠近,会产生共振,漏水的货轮很快就会沉没。为了保证货轮上船员的安全,救援队决定在距离货轮5海里左右的地方放慢速度,并在货轮500米开外的地方停了下来。

  靠近货轮后,救援队发现,情况十分危险:货轮的船体已经倾斜40度左右,货轮上一米见方的矿石雨点似地砸向海中,不时还有更大块的矿石掉落。由于船体倾斜严重,船员们只能向壁虎一样用手死死地抓住甲板不放,只要稍一松手,他们就会掉入海中。货轮的漏水处已经形成了巨大的漩涡,只有六七米长的小救生艇一旦进入漩涡就会被卷入其中。同时,救援人员还要躲闪不断掉下来的矿石,如果货轮倾斜过度翻扣过来,救援艇也会被扣在里面。



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